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ra le moto usate, in particolare quella delle BMW può definirsi una classe a parte.
Se non fosse per il nome - dai toni da upper class – il prestigioso brand potrebbe anche conquistare per il suo carattere estremamente wild. Parliamo in particolare delle moto che sul mercato dell’usato hanno una irresistibile combinazione: conquistare per la casa di provenienza (di estrema affidabilità, almeno fino a prova contraria) e per un carattere forte, capace di affrontare strade e chilometraggi senza timori.
Nella selva delle moto usate, la faccenda segue anche altre variabili: acquistare una BMW non è certo un passo da poco e chi si pone sul mercato come acquirente ha delle aspettative tutt’altro che trascurabili.
L’esigenza di stare a metà fra turismo e sport, quello che in fondo connota un brand come quello di BMW un po’ in tutte le sue creazioni, resta un primo punto da considerare. Se si fa un giro in rete, si può osservare ad esempio che i modelli cambiano e le cifre anche, di molto.
Il fattore prezzo non è secondario quando si parla di moto usate BMW: il range, se si parte da modelli Supermotard ai Super turismo, può oscillare dai 10 mila euro (al massimo del 2011) ai 18 mila euro (2015).
Quello che occorre circoscrivere è: quanto la si andrebbe ad utilizzare e per percorrere quali tipi di strade. Un ragionamento che varrebbe per tutti i modelli in verità ma che per una moto BMW è forse più importante. L’assetto migliore, non il prezzo deve prevalere stabiliti i due criteri di partenza, per non compromettere mai il piacere di guida delle moto BMW, anche se usate.
[foto: Moto.it]
