BMW R 1200 RS 2015, tecnologia e carattere audace

E ra fra i padiglioni più visitati dell'Eicma 2014 e quest’anno, in particolar modo, la BMW R 1200 RS 2015 è stata fra le più apprezzate delle sport-tourer. Un mix di avanzatissime tecnologie che ha conquistato gli appassionati delle due ruote ed in particolare del mondo BMW, da tempo protagonista sulle scena motociclistica. Balzare in sella – che nel modello BMW R 1200 RS 2015 raggiunge gli 82 centimetri da terra – è un brivido, sapendo che sulla strada e fra le sue insidie dà il meglio di sé con i suoi 125 Cv. E' parere degli esperti e delle migliori testate di categoria che proprio questo gioiellino della casa bavarese ha una componente elettronica di altissimo livello: motore, ciclistica e sistemi di sicurezza sono magistralmente gestiti da un unico cervello elettronico molto avanzato, cuore della potente produzione BMW su due ruote. Alla guida, la moto risulta estremamente stabile e comoda anche alle basse velocità e maneggevole per i pulsanti davvero a portata di dita durante la guida. Ma la svolta è il cambio elettro-assistito, funzionale in marcia come in salita: secondo i primi test non delude e - in ogni caso - c’è sempre la funzione Dynamic per chi delega ogni stress al suo bolide e si riserva solo il piacere della guida fra i tornanti come sui rettilinei. Fra i livelli più alti della sua categoria, tale tecnologia fa i conti però con un mercato attento all'innovazione ma anche al prezzo. Nonostante il valore di fondo di tanta bellezza, la BMW R 1200 RS 2015 si attesta su un costo di listino che non supera i 14.650 euro.   [foto: Motorradzubehoer-hornig.de]